PROFILE DESIGN GMR 50/65

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El GMR 50/65 está orientado al uso de triatlón: la rueda trasera más profunda ayuda a mejorar la estabilidad en los aerobarros junto con un pequeño impulso aerodinámico. Para las carreras de carretera, el juego de ruedas se adapta a un ciclista que tiene la intención de estar solo en alguna etapa del evento. El freno de disco sin cámara GMR 50/65 está optimizado para neumáticos anchos con menor presión de neumáticos para satisfacer las necesidades de rendimiento de los ciclistas modernos en busca de baja resistencia a la rodadura y alto cumplimiento. Con un ancho interno de 19 mm, el juego de ruedas es muy adecuado para carreteras en mal estado y las pruebas son más rápidas con un neumático de 28 mm en la mayoría de los ángulos de viento. Especificaciones La combinación de una parte trasera de 65 mm con una delantera de 50 mm mejora la aerodinámica y la estabilidad sin comprometer el control. Soporte de rotor de disco Centrelock Diseño de carcasa de buje extra rígido. Cubos de aleación patentados de precisión mecanizados. Radios Sapim CX-Ray con cabecillas cuadradas dobles Sapim Polyax. Cojinetes de cartucho sellados. Montaje hecho a mano. Cubierta, Tubeless Ready. Freno de disco.