VITTORIA AIR LINER

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El Air-Liner es un inserto de polímero de alta calidad, que reemplaza una parte del volumen de aire en el neumático. Este rasgo, combinado con la forma, proporciona un sistema sintonizable que mejora sus rendimientos de conducción. El Air-Liner destruye el compromiso tradicional de estabilidad vs. agarre, y permite que sus neumáticos permanezcan estables, con agarre y controlados, incluso a bajas presiones. El Air-Liner está diseñado utilizando una sección transversal redonda, con canales en la parte superior y fondo. El canal superior proporciona espacio para la cámara de aire sintonizable que se encuentra directamente debajo de la banda de rodadura del neumático. Al impactar, los bordes de las esquinas del canal se flexionan primero, y progresivamente se acumulan en la porción más gruesa, a medida que se comprime el neumático. Esto permite que la banda de rodadura permanezca flexible, lo que aumenta la tracción, sin sacrificar la resistencia al impacto. El canal inferior permite un ajuste sencillo de la cámara de aire y permite la compatibilidad total de todos los estilos de núcleo de válvula. La forma redonda de la sección transversal imita la forma natural del neumático y soporta un área de contacto mayor dentro de las paredes laterales de la carcasa del neumático. La estabilidad de los neumáticos de lado a lado aumenta, pero la banda de rodadura sigue siendo suave y adherente. Esto mejora el rendimiento en las curvas, la escalada y el frenado. • Protección: tanto la rueda como el neumático están protegidos por el inserto Air-Liner. Al amortiguar los impactos desde el interior de la llanta, su costosa llanta permanece protegida, al tiempo que elimina los planos causados ​​por los impactos de golpe de llanta. • Control: el inserto Air-Liner reemplaza el volumen de aire en el neumático. El volumen de aire reducido permite que el neumático se comprima y rebote de una manera más controlada en comparación con los sistemas sin cámara estándar. • Rendimiento: la estabilidad de los neumáticos de lado a lado aumenta, pero la banda de rodadura sigue siendo suave y adherente. Esto mejora el rendimiento en las curvas, la escalada y el frenado. • Durabilidad: este material polimérico altamente duradero ha sido probado con una vida proyectada de 2000 horas bajo una conducción normal, o 1 hora completa de uso cuesta abajo en plano bajo un ciclista típico.